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赌博评级平台app_大众新车上路曝光,它一上市,就没锐志、思铂睿、阿特兹啥事儿了

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  • 时间:2020-01-08 15:51:38
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赌博评级平台app_大众新车上路曝光,它一上市,就没锐志、思铂睿、阿特兹啥事儿了

赌博评级平台app,今天疆哥跟大聊聊大众cc。它全名应该是passat cc,可以理解为passat的轿跑版本,以特别的前脸和协调的车身流线曾被誉为最美大众车。自打2010年在国内上市以来,cc就顶着“最美”的光环。

不过在2013年的时候cc进行了中期改款,前脸却被换成了大众家族的“套娃”风格脸,虽然还保留着旧款cc的车身流线,但前脸却没有了旧款那样的惊艳, “最美”一词大家也不敢再用在它的身上。

应该说大众cc是经历了一次失败的中期改款,就这样买了几年后。大众在2017年发布了全新改款cc,不过名字不再叫做cc,而是命名arteon。作为新一代的车型,arteon似乎又找回了当初cc那种惊艳的感觉。

arteon的设计终于脱离了捷达、桑塔纳、朗逸、速腾、迈腾、帕萨特等套娃式前脸,最明显的变化莫过于上下进气格栅合为一体,成为了一个大格栅。这下终于可以不再用几道杠来区分大众的车型了。长条状的半包围日间行车灯很抢眼,前脸最上边的两根根镀铬亮条直接跟车灯融为一体。

从大灯细节看,应该说是真正做到了大灯和格栅的一体化设计,大灯里的两个“c”字线条都跟格栅上的镀铬饰条衔接在一起。大灯灯组跟现款的passat b8(国内的迈腾)很相似,为带透镜的led大灯,透镜也带着一圈日行灯。

效果图和车展或多或少有些美颜、灯光的效果,会影响到咱们对车的判断,所以看看国外拍到的arteon实车。路拍实车效果还是很不错的,发动机盖上亮条棱线很能突出机盖的立体感和肌肉感。

侧面依旧是炫酷的溜背造型,不过车头部分比现款cc更加扁平修长。车尾的扰流板(小鸭尾)也比现款cc要长要平,所以目视效果就是arteon的车头和尾巴都更长了。

车尾可以看到尾灯采用熏黑处理,尾灯也跟腰线交汇在一起,较为显眼的是那块突出的扰流板,它一直延续到车身侧围,而不局限于尾盖上。所以arteon的车尾比现款cc更显宽大。

再来看看内饰,arteon就没有找到什么惊艳的感觉了,还是被大众给内饰套娃。从这布局看,跟现款passat b8基本一致,t字形中控台,贯穿式空调出风口,还有经典的mqb空调面板和换挡面板。毕竟arteon是passat的轿跑版本,所以主要区别还是体现在“轿跑”车身方面。

作为cc的替代车型,arteon也会引入国内国产化生产和销售。arteon的到来,在这个颜值当道的时代,它的对手恐怕要捏一把汗了。

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